Preskočiť na obsah
Porovnajte PZP od všetkých poisťovníZdarma a bez záväzku
Spustiť porovnanie

PZP a spoluvlastníctvo vozidla: Kto zodpovedá za poistku a ako riešiť škody

Podcenenie formálnych náležitostí, ktoré so sebou nesie PZP a spoluvlastníctvo vozidla, patrí medzi najdrahšie omyly slovenských motoristov. Ak sa v rodine či medzi partnermi dohodnete, že náklady na automobil ponesiete spoločne, no o poistenie sa nestará nikto zmluvne záväzne, vystavujete sa riziku automatických pokút, straty poistného krytia a vymáhaniu státisícových regresov. Stačí jediná nezaplatená splátka alebo mylný predpoklad, že štát zaujíma vaša ústna dohoda o tom, kto tento rok uhradí šek. Výsledkom býva nielen zrušená poistná zmluva bez vášho vedomia, ale aj okamžitý nábeh sankčných mechanizmov okresného úradu.

V praxi platí prísna zásada formálnej evidencie: kým majetkové právo pozná podiely a bezpodielové spoluvlastníctvo, dopravný inšpektorát a zákon o povinnom zmluvnom poistení vidia primárne zapísaného držiteľa. Ten ťahá za kratší koniec povrazu pri každej kontrole. Nasledujúci praktický rozbor vás prevedie legislatívnymi nástrahami, správnym nastavením zmluvy pri viacerých používateľoch auta a presnými krokmi, ako predísť zbytočným finančným stratám pri prevádzke spoločného rodinného majetku.

Dopravný policajt kontroluje doklady od vozidla a platnosť bielej karty na ceste

Kto nesie zodpovednosť za PZP pri spoluvlastníctve vozidla?

Základný rozpor, v ktorom motoristi často chybujú, spočíva v rozdieli medzi pojmami vlastník a držiteľ motorového vozidla. Podľa platnej legislatívy môže jedno auto vlastniť viacero subjektov, napríklad dedičia, nezosobášení partneri či súrodenci. V dokladoch od vozidla je však situácia striktne jednoznačná. Do osvedčenia o evidencii časť I a časť II je možné zapísať ako držiteľa iba jednu fyzickú alebo jednu právnickú osobu. Slovenský evidenčný systém neumožňuje uviesť dvoch držiteľov v pomere jedna k jednej.

Podľa § 3 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. má povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu tá osoba, ktorá je v osvedčení o evidencii zapísaná ako držiteľ. Ak takáto osoba zapísaná nie je, povinnosť prechádza na vlastníka vozidla alebo jeho prevádzkovateľa. Poistníkom, teda tým, kto zmluvu formálne uzavrie v poisťovni a prevezme záväzok platiť poistné, síce môže byť aj iný spoluvlastník alebo tretia plnoletá osoba, v poistnej zmluve však vždy musí figurovať zapísaný držiteľ. Táto skutočnosť má zásadný dopad na to, ako sa rieši spoločné auto a jedna poistná zmluva v bežnom živote rodiny.

Objektívna zodpovednosť a automatizované sankcie

Štát pri kontrole poistenia neskúma interné finančné dohody spolumajiteľov. Okresné úrady pracujú s dátami Slovenskej kancelárie poisťovateľov a centrálnej evidencie vozidiel. Ak systém vyhodnotí, že vozidlo evidované v Slovenskej republike nemá platné povinné zmluvné poistenie, konanie o uložení sankcie začína výhradne voči osobe, ktorú ako držiteľa eviduje dopravný inšpektorát.

Za neuzavretie zákonného poistenia hrozia držiteľovi sankcie od 50 € do 5 000 € podľa novely zákona č. 381/2001 Z. z. Od 1. 10. 2026 navyše nastupujú paušálne pokuty v režime objektívnej zodpovednosti, kedy sa postih ukladá automatizovane bez nutnosti zastavenia hliadkou. Pokuta sa odstupňuje podľa kategórie a hmotnosti: 120 € do 750 kg, 300 € od 750 kg do 3,5 t, 600 € od 3,5 t do 12 t a 900 € nad 12 t. Lehota bez poistenia, po ktorej nový kontrolný mechanizmus generuje pokutu držiteľovi, je iba 30 dní. Ak vozidlo zostane nepoistené viac ako 24 mesiacov, prichádza na rad jeho trvalé vyradenie z evidencie.

Na zapísaného držiteľa dopadá aj riziko, ak nepoistené spoločné vozidlo spôsobí dopravnú nehodu. Slovenská kancelária poisťovateľov síce poškodenému uhradí škodu zo svojho garančného fondu, no následne uplatní regresný nárok v plnej výške voči vinníkovi a držiteľovi vozidla. Ten je povinný zaplatiť regres spoločne a nerozdielne, hoci v čase nehody za volantom nesedel a na auto sa iba zložil pri kúpe.

Pre úplný prehľad o sankciách a povinnostiach zapísaného držiteľa slúži nasledujúca tabuľka.

Parameter sankcie a evidencie Zákonná hodnota / Lehota Dopad na zapísaného držiteľa
Bežná pokuta za neuzavretie PZP 50 € až 5 000 € Ukladá príslušný okresný úrad držiteľovi z technického preukazu
Paušálna pokuta (osobné autá do 3,5 t) 300 € Automatizovaný postih na základe objektívnej zodpovednosti
Tolerančná lehota bez poistenia 30 dní Generovanie výzvy a pokuty pri prerušení platnosti krytia
Trvalé vyradenie nepoisteného auta Viac ako 24 mesiacov Automatické administratívne zrušenie evidencie vozidla
Premlčacia lehota regresu poisťovne 3 roky od výplaty plnenia Vymáhanie vyplatenej škody poistiteľom od držiteľa a vinníka

Ak nastane situácia, že vozidlo mení majiteľa v rámci rodiny, pamätajte, že podľa § 9 zákona poistenie zodpovednosti zaniká zápisom prevodu držby vozidla na inú osobu v evidencii vozidiel. Pre nového nadobúdateľa musí byť pripravené nové PZP pre nového držiteľa vozidla ešte pred samotným úkonom na inšpektoráte.

Auto v bezpodielovom spoluvlastníctve manželov: Kto uzatvára a podpisuje zmluvy?

Väčšina rodinných automobilov nadobudnutých počas trvania manželstva patrí do bezpodielového spoluvlastníctva manželov (BSM). V občianskoprávnej rovine sú majiteľmi obaja manželia spoločne bez vyčíslenia percentuálnych podielov. V praxi poistenia motorových vozidiel však opäť rozhoduje evidenčný zápis. Zákon nevytvára žiadnu osobitnú kategóriu manželskej poistky, a preto PZP a spoluvlastníctvo vozidla manželov podlieha štandardným pravidlám poistného práva.

Vozidlo je v evidencii zapísané spravidla len na jedného z manželov. Tento manžel sa stáva oficiálnym držiteľom. Poistnú zmluvu môže v poisťovni dojednať ktorýkoľvek z partnerov. Ak zmluvu podpisuje manžel, ktorý nie je v technickom preukaze, vystupuje v pozícii poistníka a druhého manžela uvedie ako držiteľa. Z hľadiska platnosti zmluvy ide o bežný právny úkon súvisiaci so správou spoločného majetku, ktorý môže urobiť každý z manželov samostatne.

Správa, úpravy zmluvy a rozvod

Problém nastáva pri zmenách v zmluve a jej vypovedaní. Právo disponovať s poistnou zmluvou má zo zákona výlučne poistník, teda ten, kto ju s poisťovňou uzavrel. Ak je poistníkom manželka a držiteľom manžel, manžel nemôže v poisťovni svojvoľne zmeniť rozsah krytia, zrušiť pripoistenia ani podať výpoveď zmluvy bez jej písomného splnomocnenia. Opačne to platí tiež: poistník nemôže bez súčinnosti držiteľa vykonať úkony na dopravnom inšpektoráte. Táto téma je kľúčová aj vtedy, keď sa rieši spoločné rodinné auto a poistenie zodpovednosti.

V prípade rozvodu a následného vyporiadania BSM dochádza k formálnemu prevodu majetku. Ak si manželia dohodou alebo súdnym rozhodnutím rozdelia majetok tak, že automobil pripadne partnerovi, ktorý dosiaľ nebol zapísaný v technickom preukaze, musí nastať zápis zmeny držiteľa na dopravnom inšpektoráte. Týmto úkonom pôvodná poistná zmluva zo zákona zaniká a nový výlučný vlastník si musí dojednať nové poistenie. Podrobnosti o tom, ako postupovať pri majetkových zmenách, sumarizuje článok zameraný na poistenie auta po rozvode.

Pokiaľ prevod držby nenastane a auto naďalej užíva rozvedený partner bez zmeny v evidencii, zapísaný držiteľ riskuje pokuty za neplatenie poistného, hoci vozidlo fyzicky nevlastní ani neriadi.

Manželský pár sediaci pri stole študuje poistnú zmluvu k rodinnému automobilu

Čí škodový priebeh a bonus rozhoduje o cene poistného pri viacerých majiteľoch?

Pri dojednávaní poistenia pre spoločné auto motoristi často kalkulujú s tým, koho údaje do kalkulačky zadajú, aby bola konečná platba čo najnižšia. Rozdiel v sadzbách medzi mladým začínajúcim vodičom a skúseným rodičom bez nehôd môže predstavovať stovky eur. Otázka, ako sa posudzuje škodový priebeh, ak má auto viacerých majiteľov, závisí od underwritingových pravidiel konkrétnej poisťovne.

Všeobecne platí, že poisťovne skúmajú dva kľúčové subjekty: osobu poistníka a osobu zapísaného držiteľa. Ak poistník nie je totožný s držiteľom, poistný systém vyhodnocuje rizikovosť oboch osôb. Pokus dosiahnuť výhodnejšie podmienky tým, že ako poistník vystúpi starší príbuzný s plným bonusom, zatiaľ čo reálnym držiteľom a šoférom je mladý syn, nemusí vždy priniesť očakávanú úsporu.

Započítavanie škodového priebehu v praxi

Poisťovne na slovenskom trhu využívajú tri rôzne prístupy k hodnoteniu bonusu a malusu pri odlišnom poistníkovi a držiteľovi:

  • Rozhoduje výlučne držiteľ: Poisťovňa priradí zľavu či prirážku podľa histórie osoby zapísanej v osvedčení o evidencii, bez ohľadu na to, kto zmluvu platí. Skúsenosti poistníka v takom prípade výslednú sumu neovplyvnia.
  • Rozhoduje poistník: Systém prizná bonus na základe bezškodového priebehu osoby, ktorá zmluvu uzatvára. Tento model je pre rodiny lákavý, no ak držiteľ v minulosti spôsobil závažné škody, poistiteľ môže uplatniť individuálnu rizikovú prirážku.
  • Kombinované hodnotenie: Algoritmus preverí v databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov poistníka aj držiteľa a výslednú cenu stanoví podľa rizikovejšieho z nich.

Priemerná cena PZP pre bežné osobné vozidlo sa v súčasnosti pohybuje v rozmedzí 150 až 170 eur ročne, pričom trh zaznamenáva medziročný rast cien na úrovni 10 až 17 percent ročne. Dôvodom je inflácia cien náhradných dielov, rast nákladov na servisné práce a zákonný odvod z prijatého poistného z PZP, ktorý stúpol z 8 percent na 10 percent. Ak chcete vedieť, ako vplývajú spôsobené nehody na budúce platby, prečítajte si, ako sa započítava bezškodový priebeh v PZP.

Uvedenie nesprávnych alebo nepravdivých údajov o tom, kto je skutočným držiteľom vozidla, len s cieľom umelo stlačiť poistné nadol, sa klasifikuje ako porušenie poistných podmienok. V prípade vzniku škodovej udalosti má likvidátor právo skúmať pravdivosť údajov a poistiteľ môže uplatniť krátenie plnenia či regres.

Čo robiť, ak jeden spoluvlastník prestane platiť svoju časť poistného?

Spoločná kúpa vozidla býva sprevádzaná dohodou o delení nákladov na polovicu. Častým problémom v praxi však je, že jeden zo spoluvlastníkov prestane prispievať na úhradu ročného poistného alebo splátok. Pre poistiteľa je situácia jednoznačná: dlh na poistnom zaťažuje výhradne poistníka, ktorý zmluvu podpísal. Poisťovňu nezaujíma, koľko spolumajiteľov auto využíva ani aké majú medzi sebou finančné spory.

Ak poistné nie je zaplatené včas, zmluva smeruje k zákonnému zániku pre neplatenie. Podľa § 9 zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zodpovednosti zaniká, ak poistné nebolo zaplatené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti, ak nebola v poistnej zmluve dohodnutá dlhšia lehota. Vozidlo sa tým okamžite ocitá v stave nepoisteného vozidla so všetkými dôsledkami pre zapísaného držiteľa.

Riešenie neplatenia poistného

Ak sa ocitnete v situácii, kedy druhý spoluvlastník odmieta hradiť dohodnutú časť poistného, postupujte podľa týchto krokov:

  1. Uhraďte celú dlžnú sumu poistiteľovi: Bez ohľadu na podiely zaplaťte celé poistné, aby ste zabránili zániku poistného krytia a hrozbe automatickej sankcie 300 € od okresného úradu.
  2. Skontrolujte platnosť zelenej karty: Overte si, že poisťovňa po pripísaní platby potvrdila pokračovanie zmluvy a platnosť medzinárodnej automobilovej poisťovacej karty.
  3. Písomne vyzvite spoluvlastníka: Pošlite druhému majiteľovi doporučenú výzvu na vyrovnanie podlžnosti s uvedením čísla bankového účtu a lehoty splatnosti. Nárok na náhradu nákladov opierate o ustanovenia Občianskeho zákonníka o podielovom spoluvlastníctve.
  4. Zvážte vyporiadanie podielového spoluvlastníctva: Ak spoluvlastník dlhodobo nekomunikuje a na prevádzku neprispieva, iniciujte dohodu o zrušení spoluvlastníctva a odkúpení jeho podielu, prípadne predaj vozidla tretej osobe.

V prípade, že je poistníkom neplatiaci spoluvlastník a držiteľom ste vy, situácia je ešte rizikovejšia. Po zániku zmluvy pre neplatenie vám ako držiteľovi hrozí sankcia, no novú zmluvu v inej poisťovni si nemôžete dojednať bez doriešenia pôvodného poistenia. V takom prípade musíte urýchlene uzavrieť novú poistnú zmluvu na svoje meno ako poistník aj držiteľ v jednej osobe a vzniknutý dlh vymáhať občianskoprávnou cestou.

Pripoistenia k PZP, viacero šoférov v rodine a uplatnenie spoluúčasti

Pri základnom zákonnom poistení sa spoluúčasť neuplatňuje. Poškodenej tretej strane poisťovňa uhradí celú preukázanú škodu až do zákonných limitov, ktoré predstavujú 6 450 000 eur za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení a 1 300 000 eur za škodu na majetku a ušlý zisk z jednej škodovej udalosti bez ohľadu na počet poškodených. Pripoistenia k PZP však fungujú na odlišnom princípe.

Keď vozidlo v rodine alebo medzi spolumajiteľmi šoféruje viacero osôb s rôznou mierou vodičských zručností, samotné zákonné minimum často nepostačuje. K poistnej zmluve sa preto dojednávajú doplnkové pripoistenia, najčastejšie pripoistenie čelného skla, stretu so zverou, živelnej udalosti, úrazu posádky alebo krádeže batožiny. Pri týchto moduloch poisťovne uplatňujú zmluvnú spoluúčasť, ktorá sa zvyčajne pohybuje na úrovni 5 až 20 percent zo škody, prípadne je stanovená pevnou sumou napríklad 50 € či 100 €.

Spoluúčasť pri rôznych vodičoch

Dojednanie pripoistení vyžaduje dôslednú kontrolu zmluvných podmienok, najmä ak za volant pravidelne sadajú mladší rodinní príslušníci. Niektoré poisťovne majú v poistných podmienkach pripoistení zakotvené špecifické doložky. Ak škodu na čelnom skle alebo pri strete so zverou spôsobí vodič mladší ako 25 rokov alebo vodič s praxou kratšou ako 2 roky, zmluvná spoluúčasť sa môže automaticky zdvojnásobiť.

Pre vozidlá prevádzkované viacerými vodičmi v domácnosti stojí za zváženie aj komplexná ochrana vlastného majetku. Kým pripoistenia kryjú len vybrané riziká, plnohodnotné kasko rieši aj vlastné zavinenie nehody, vandalizmus a totálnu škodu. Prečítajte si nezávislé porovnanie PZP a havarijného poistenia, aby ste zvolili optimálny pomer krytia a finančných nákladov.

V nasledujúcej tabuľke nájdete porovnanie základného krytia PZP a doplnkových pripoistení pri viacerých používateľoch automobilu.

Kritérium poistného krytia Základné PZP Pripoistenia k PZP Samostatné havarijné poistenie
Krytie škody na vlastnom aute Nie (vylúčené zo zákona) Áno (len na vybrané riziká) Áno (komplexné havarijné riziká)
Základná spoluúčasť 0 € 5 % až 20 % alebo fixná suma Zvyčajne 5 % (min. 150 €) alebo 0 €
Vplyv veku šoféra na spoluúčasť Žiadny vplyv na výplatu Možné navýšenie spoluúčasti Zohľadnené v cene alebo spoluúčasti
Krytie škôd na zdraví posádky Áno (okrem vodiča vinníka) Áno (úrazové pripoistenie) Áno (úrazové pripoistenie sedadiel)
Plnenie pri strete so zverou Nie Áno (do limitu pripoistenia) Áno (do trhovej hodnoty vozidla)

Ak rodinné auto šoférujú viacerí vodiči, je nevyhnutné, aby každý z nich poznal povinnosti pri vzniku škody. V praxi pomáha podrobný návod, ako postupovať pri postupe pri online nahlásení nehody, ktorý urýchli likvidáciu poistnej udalosti.

Detail predného nárazníka a čelného skla vozidla poškodeného odleteným kameňom

Zranenie spolujazdca, ktorý je spoluvlastníkom: Kedy poisťovňa uhradí škodu na zdraví?

Jednou z najcitlivejších tém pri prevádzke spoločného rodinného automobilu je dopravná nehoda, pri ktorej dôjde k zraneniu prepravovaných osôb. V motoristickej verejnosti koluje mýtus, že ak je spolujazdec zároveň spolumajiteľom havarovaného auta alebo manželom vodiča, poisťovňa mu z PZP odmietne vyplatiť akékoľvek odškodnenie. Tento predpoklad je pravdivý len čiastočne a týka sa výlučne vecnej škody, nie ujmy na zdraví.

Zákon č. 381/2001 Z. z. striktne oddeľuje nároky za škodu na zdraví od nárokov za škodu na veciach. Ak jeden zo spolumajiteľov šoféruje a svojou chybou spôsobí nehodu, pri ktorej sa zraní druhý spolumajiteľ sediaci na mieste spolujazdca, poistné plnenie za škodu na zdraví mu patrí v plnom rozsahu. Poškodený spolujazdec má nárok na bolestné, sťaženie spoločenského uplatnenia, náhradu za stratu na zárobku aj preplatenie účelne vynaložených nákladov spojených s liečením.

Zákonné limity a ochrana zdravia spolujazdcov

Zákonný minimálny limit poistného plnenia za škodu na zdraví je nastavený na 6 450 000 eur z jednej škodovej udalosti bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb. Tento limit plne postačuje aj na krytie najťažších devastačných poranení vyžadujúcich celoživotnú rentu.

Jedinou osobou, ktorej škoda na zdraví nie je krytá zo základného PZP vinníka, je samotný vodič, ktorý nehodu spôsobil. Ak teda auto šoféroval manžel a spôsobil kolíziu, jeho vlastné zranenia PZP nekryje (na to slúži individuálne úrazové alebo životné poistenie). Zranená manželka a deti sediace v aute však vystupujú ako poškodené tretie osoby a poisťovňa je povinná ich nároky na zdraví uspokojiť bez ohľadu na to, že sú zapísaní ako spoluvlastníci alebo žijú v spoločnej domácnosti.

Lehota na skončenie prešetrovania poistnej udalosti je zo zákona do 3 mesiacov odo dňa oznámenia poškodeného o škodovej udalosti. Počas tejto doby musí poistiteľ ukončiť likvidáciu alebo poskytnúť poškodenému primeraný preddavok na poistné plnenie.

Náhrada majetkovej škody medzi spoluvlastníkmi: Prečo plnenie z PZP zlyháva?

Zatiaľ čo pri škodách na zdraví zákon poškodených spoluvlastníkov chráni, pri majetkových škodách je situácia diametrálne odlišná. Princípom povinného zmluvného poistenia je krytie zodpovednosti za škodu spôsobenú inému subjektu. Z povahy veci vyplýva, že nikto nemôže byť právne zodpovedný za škodu spôsobenú samému sebe na vlastnom majetku.

Ak jeden zo spoluvlastníkov havaruje a poškodí spoločné auto, z PZP tohto vozidla nie je možné žiadať ani cent na jeho opravu. Škoda na vozidle, ktorého prevádzkou bola škoda spôsobená, je zo zákona výslovne vylúčená z poistného krytia. Na krytie takýchto škôd slúži výhradne havarijné poistenie.

Zákonná výluka medzi blízkymi osobami a spoločný majetok

Ešte zložitejšia situácia nastáva, ak spoluvlastník spôsobí škodu na inom majetku druhého spoluvlastníka. Zákon o PZP obsahuje striktnú zákonnú výluku pre škodu na veciach, ktorú utrpel poistený, jeho manžel alebo osoby, ktoré s ním v čase vzniku škodovej udalosti žili v spoločnej domácnosti.

Typickým príkladom z praxe je situácia, kedy manžel pri cúvaní so spoločným rodinným autom narazí do druhého auta, ktoré je vo výlučnom vlastníctve manželky, prípadne poškodí bránu či garáž na spoločnom rodinnom dome. Hoci ide o škodu na inom majetku, poistiteľ poistné plnenie zamietne s odvolaním sa na zákonnú výluku vzťahov v spoločnej domácnosti. Poisťovne sa týmto ustanovením chránia pred poistnými podvodmi a účelovým presunom peňazí v rámci jednej rodiny.

Pokiaľ dôjde k poškodeniu majetku medzi cudzími podielovými spoluvlastníkmi, ktorí nežijú v spoločnej domácnosti (napríklad dvaja podnikatelia vlastniaci dodávku na polovicu), nárok na náhradu škody na inom majetku uplatniť možno. Poškodenie samotného spoločného vozidla však zostáva nekryté a škodu si spoluvlastníci musia vyrovnať mimosúdne alebo prostredníctvom havarijnej poistky. Skúsenosti s likvidáciou takýchto škôd nájdete v článku rozoberajúcom porovnanie havarijného poistenia a PZP.

Aby ste predišli fatálnym finančným stratám a nedorozumeniam pri správe spoločného vozidla, riaďte sa nasledujúcim kontrolným zoznamom.

Kontrolný zoznam: Správne nastavenie poistenia pri spoločnom aute

  • Jednoznačný zápis držiteľa: Vyjasnite si v rodine, kto bude zapísaný ako jediný držiteľ v osvedčení o evidencii vozidla na dopravnom inšpektoráte.
  • Správne vymedzenie poistníka: Uistite sa, že poistná zmluva obsahuje presné údaje poistníka aj zapísaného držiteľa, aby nedošlo k spochybneniu platnosti poistenia.
  • Písomné splnomocnenie: Zriaďte si medzi spoluvlastníkmi úradne overené splnomocnenie na zastupovanie pred poisťovňou a dopravným inšpektorátom.
  • Trvalý príkaz na poistné: Nastavte bezhotovostný trvalý príkaz na úhradu poistného priamo z účtu poistníka, aby ste predišli zániku zmluvy pre omeškanie.
  • Preverenie pripoistení a vekových limitov: Skontrolujte zmluvné podmienky pripoistení a overte, či zmluva neobsahuje sankčnú spoluúčasť pre mladších rodinných šoférov.
  • Uloženie zelenej karty: Zabezpečte, aby mal každý používateľ vozidla k dispozícii platnú medzinárodnú automobilovú poisťovaciu kartu v tlačenej alebo digitálnej podobe.

Dodržanie týchto bodov ochráni váš rodinný rozpočet pred nečakanými výdavkami a zabezpečí hladkú komunikáciu s likvidátormi v prípade akejkoľvek škodovej udalosti.

Likvidátor poistných udalostí spisuje záznam o rozsahu poškodenia havarovaného auta

Často kladené otázky o PZP a spoluvlastníctve

Môžu byť v technickom preukaze zapísaní dvaja držitelia naraz?

Nie. Zákon o cestnej premávke a evidenčné predpisy Slovenskej republiky umožňujú zapísať ako držiteľa vozidla v osvedčení o evidencii časť I a časť II výlučne jednu fyzickú alebo jednu právnickú osobu. Prípadné spoluvlastnícke podiely iných osôb je možné deklarovať len kúpnou zmluvou, dedičským uznesením alebo osobitnou dohodou, v dokladoch od vozidla sa však neuvádzajú.

Preplatí PZP opravu spoločného auta, ak ho nabúra jeden zo spolumajiteľov?

Nie, poistné plnenie z PZP je v tomto prípade vylúčené. Povinné zmluvné poistenie kryje výhradne zodpovednosť za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla tretím osobám. Škoda na vlastnom vozidle vinníka je zo zákona z krytia vyňatá. Na preplatenie takejto škody slúži iba havarijné poistenie, prípadne si spoluvlastníci musia škodu vyrovnať medzi sebou podľa podielov.

Na koho príde pokuta za nepoistené auto, ak sme spoluvlastníci dvaja?

Pokuta za neuzavreté poistenie príde vždy a výlučne osobe, ktorá je v osvedčení o evidencii zapísaná ako držiteľ vozidla. Okresný úrad vychádza z princípu objektívnej zodpovednosti a z centrálnej evidencie vozidiel. Interná ústna či písomná dohoda spolumajiteľov o tom, kto mal poistku zaplatiť, nemá voči štátnym orgánom žiadny právny účinok.

Môže poistnú zmluvu vypovedať spoluvlastník, ktorý nie je uvedený ako poistník?

Nie. Právo nakladať s poistnou zmluvou, meniť jej rozsah alebo podať výpoveď prináleží výlučne poistníkovi, ktorý zmluvu s poisťovňou uzavrel. Druhý spoluvlastník, hoci by bol aj zapísaným držiteľom vozidla, môže zmluvu vypovedať iba na základe písomného splnomocnenia udeleného poistníkom, inak poisťovňa úkon odmietne ako neplatný.